J7 Chemlza (Torun) (PL) – Przylep  (PL)

Départ dans la matinée; sur les conseils de Kristofer nous avons pris pour éviter les travaux, une petite départementale  qui serpente entre lacs et forêts. Les villages sont beaucoup plus accueillants que précédemment, et les paysages nous changeant de la monotonie des autoroutes . Les filles nous ont rapidement  doublé à une intersection manquée, merci le GPS, il est beaucoup trop lent! Une portion toute en travaux n’a pas ménagé les véhicules, il paraît que les routes en Russie sont pires que cela. Nous avons profité d’un égarement des filles pour les redoubler.... De toute façon il ne fallait pas trainer, les pilotes étaient déjà posés depuis longtemps, bénéficiant pour la première fois d’un vent de c..., euh arrière. Ils étaient contents de nous voir arriver car ils commençaient à avoir bien soif. Nous avons de la chance avec la météo, il fait bon et le soleil est là.

L’aérodrome, une ancienne base militaire perdue au milieu de nulle part et infestée de moustiques qui nous attendaient pour le casse croute, est devenu beaucoup plus chaleureux après un bon repas et quelques vodkas! Il faut bien gouter les produits locaux...

Le Team Sprinter

accès au camp militaire

Discussion de couple...

Ravitaillement de carburant par la Poche de service

Sur ce vol, la météo nous a permis de monter à 10 000 pieds et nous avons eu la chance de croiser un énorme nuage. C’est un spectacle fabuleux de passer si près et au dessus, par contre en dessous, cela peut être un véritable cauchemar. Nous ramenons des images magnifiques. Chaque jours nous nous régalons de paysages et de sensations grandioses.... Vivement demain.

Ben

Franck, le chef d'escadrille et Joss la pièce